Publicó el Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo de la Secretaría de Haciendaque por segunda semana consecutiva baja las cuotas de IEPS a las gasolinas y diesel para frenar el alza.
Esto lo hacen a través de los estímulos fiscales, con los que Hacienda reduce el cobro de IEPS, a fin de cumplir los acuerdos de la presidenta Claudia Sheinbaum con los gasolineros para poner tope de 24 pesos al litro de gasolina “verde” (bajo octanaje) y en 27 pesos el diesel.
Descuentos al impuesto
- El estímulo será del 63.22% de reducción de IEPS para el diésel; de 49.15% para gasolina “verde”; y de 40.42% para la “roja”.
- Esto significa que los tres combustibles tendrán un mayor estímulo fiscal respecto a la semana anterior.
- Comparado con la semana anterior, desde hoy pagarás 74 centavos menos de impuesto por cada litro de gasolina (sea roja o verde) y 18 centavos menos por el diesel.
- Los estímulos fiscales fueron reinstaurados por el Gobierno de México para contener el precio internacional de los combustibles, derivado del alza del petróleo por la guerra de Estados Unidos contra Irán.
Esto pagarás de IEPS del 9 al 15 de mayo:
Gasolina menor a 91 octanos (verde, magna, regular)…….$3.4070.
Gasolina mayor o igual a 91 octanos (roja, premium)……..$3.3710.
Diésel………………………………………………………………………$2.7082.
Comparativo de cuotas IEPS
| Combustible | 02–08 mayo | 09–15 mayo | Variación |
|---|---|---|---|
| Gasolina menor a 91 octanos | $4.1484 | $3.4070 | -$0.7414 |
| Gasolina mayor o igual a 91 octanos | $4.1567 | $3.3710 | -$0.7857 |
| Diésel | $2.8893 | $2.7082 | -$0.1811 |
La gasolina
- Estos cobros no aplican en Ciudad Juárez y el resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.
- Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales.
- Estas son las cuotas al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina, y varía también por costos de producción, logística y otros factores.
* ¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, con cuota máxima según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.
